The best Side of 出海

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黄渊普也认为中国原有的价值观和管理文化缺乏国际普适性，要求别人适应这些管理文化，是很有挑战的。“世界上很少有国家能像中国一样，把老板看作绝对的权威。这种自上而下的等级文化和管理风格，如何与全球磨合会是一个挑战。”

出海企业对新出海浪潮的认识有很多相通之处，这反映出各行各业全球化体验的共性。但更具体的商业生态也有显著的行业差异，比如有的行业先天与国家安全更相关，所以更受管制、有更多地缘政治的考虑，有的行业产业链长，出海过程中需要综合考虑的信息多、协调压力大，还有的行业出海的比较优势明显，初期发展迅速，甚至已从“蓝海”变“红海”，利润率快速下降等。

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实际上，台湾打造潜艇的能力一直受到质疑。据媒体报道，在台湾“自造潜艇”相关计划中，零组件分三大类，台湾无法研制与生产的装备武器，如声纳、鱼雷(管)等战斗系统，被归纳在“红区”；同样不易取得，但是台湾未来有可能自制的零件属于“黄区”；“绿区”则是台湾能够自行生产的零组件。“红区”几乎都是关键系统。

可以发现，这些难点很难通过单一服务商或者单一解决方案加持的方式解决，往往是一环扣一环。这意味着企业若想构建全面的海外竞争力，则需要建立一个能够协调各方面资源和支持的企业生态系统，以应对全球化过程中的复杂挑战。

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从市场/企业角度，除了遵循商业和市场规则，基于自身能力发挥能动性，还应该对出海生态中的，包括中国和他国等各个参与主体的立场、意图有所辨识。基于对市场规律的认知，与所处结构的认知，企业进而可以做出市场战略选择。

????所在曰國，曰邑，而不曰邦。邦之言封也。古邦封通用。書序云：邦康叔，邦諸矦。論語云：在邦域之中。皆封字也。周禮故書：乃分地邦而辨其守地。邦謂土畍。杜子春改邦爲域，非也。从邑丰聲。博江切。九部。

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